RAILWORKS сообщество

ВНИМАНИЕ!

Уважаемые посетители, многие из Вас, наверно, уже смогли заметить нестабильную работу нашего сайта в последний месяц. Увы, но ситуация требует принудительного и глобального вмешательства. Поэтому мы вынуждены будем провести на сайте основательную профилактику и переехать на новый хостинг.

В связи с этим, форум будет отключен на время проведения технических работ: в ночь с 27 на 28 января. Предполагаемое время завершения работ - вечер субботы (если всё пройдет удачно). Если во время профилактики возникнут непредвиденные трудности, то работы могут затянуться до воскресенья.

Также попрошу Вас заблаговременно сделать копии ваших аватаров, так как, скорее всего, мы потеряем их во время переезда.

Прошу прощения за предоставленные неудобства, но данные меры предпринимаются исключительно во благо Сообщества.

Сегодня состоится релиз долгожданного британского маршрута Woodhead Line, разработка которого началась в сентябре прошлого года. Создатели маршрута обещают воссоздать во всей красе ныне уже не существующую железнодорожную линию Вудхед, которая во второй половине прошлого столетия соединяла Шеффилд и Манчестер и использовалась для перевозки угля и, конечно, пассажиров.

Линия протяженностью 67 километров была открыта в 1845 году. Маршрут пролегал через невысокие Пеннинские горы и мгновенно стал известен из-за виадуков и системы туннелей, которые на момент открытия являлись самыми длинными железнодорожными туннелями в мире. В 1955 году линию электрифицировали. С приходом «электричества» на линии начали эксплуатироваться электропоезда Class 76 и Class 77. Однако с последующим уменьшением трафика на линии пришлось закрыть пассажирское сообщение (январь 1970, локомотивы Class 77 продали Нидерландам), а затем и грузовое. Последний грузовой состав прошел по линии 17 июля 1981 года. На настоящий момент все туннели линии законсервированы и представляют собой жалкое зрелище.

Теперь у игроков Train Simulator 2012 появилась возможность прокатиться по воссозданной и заново «ожившей» линии. В дополнение Woodhead Line помимо электровозов Class 76 будут включены паровоз 8F и локомотив Class 08.

[+] Скриншоты: новые и старые

Обновленное для Railworks 3: Train simulator 2012 дополнение Class 390 появится в СТИМе 2 февраля. Также обновленную версию получат все игроки уже имеющие купленную версию. Электропоезд Class 390 будет являться самым старым из всех аддонов, адаптированных для новой версии Railworks, так как его релиз состоялся аж 18 декабря 2009 года. Стоит учесть, что за два года существования дополнения оно ни разу не обновлялось.

Class 390 в настоящее время является одним из самых быстрых электропоездов, эксплуатирующихся в Великобритании. Состав может разгоняться до скорости 225 км/ч, а устройства наклона кузова позволяют лучше вписываться в повороты. В настоящее время электропоезда Class 390 обслуживают Главную линию западного побережья (WCML). Первоначально планировалось, что электропоезда Class 390 будут работать на скорости 225 км/ч на обновленной линии, однако проект реконструкции линии не вписался в рамки бюджета. Поэтому в настоящее время максимальная скорость поездов ограничена 200 км/ч.

[+] Скриншоты

19 января в СТИМе начнутся продажи обновленного под Railworks 3: Train Simulator 2012 дополнения Fort Kent - Eagle Lake от компании All Aboard, которая кстати недавно уже порадовала игроков выходом обновленной версии маршрута Ohio Steel. Похоже, что All Aboard решила серьезно укрепиться на рынке дополнений, и, быть может, в скором времени мы также увидим обновление таких маршрутов, как Colton & Northern и Rascal & Cottonwood.

Озеро Игл (Eagle Lake) расположено в штате Мэн (США) и простирается вдоль на 19 миль почти до границы с Канадой. Местная промышленность обеспечивает железнодорожную сеть изобилием работы, поэтому виртуальным машинистам скучать не придется.

Для тех, кто уже имеет старую версию маршрута Fort Kent - Eagle Lake, обновление будет бесплатным.

[+] Скриншоты

Дополнение ICE (Intercity-Express) обновленное и адаптированное для Railworks 3 появится в Стиме 19 января. Аддон разработанный компанией Virtual Railroads точно воссоздает в игре поезда ICE, введенные в эксплуатацию в 1991 году, вместе с такими особенностями, как автопилот и подвижные жалюзи кабины, плюс больше 20 сценариев на маршрутах Haagen-Siegen и Seebergbahn.

ICE 1 — германский электропоезд, который являясь флагманом высокоскоростных перевозок, соединяет пассажирским сообщением такие города, как Франкфурт, Мангейм, Берлин и Гамбург. Запущенные в эксплуатацию в 1991 году 410-метровые составы способны развивать скорость в 300 км/ч. В этих поездах пассажирам предоставляется весь необходимы сервис: кондиционеры, электрические розетки, музыка, радио и многое другое.

[+] Скриншоты

На следующей неделе в СТИМе появится продолжение знаменитого маршрута Ohio Steel - Dover Division компании All Aboard. Обновленное дополнение, Ohio Steel 2: Dover and Massillon, расширит оригинальный маршрут до города Массиллон и будет сочетать в себе как реальные объекты окружающего мира, так и вымышленные производственные сооружения. В итоге, игроки получат обновленный новый маршрут с 30 сценариями, включающий в себя старое дополнение.

В основу Маршрута Ohio Steel была положена идея американской индустриализации, которая, в нашем случае, представляется глазами функционирующей в штате Огайо тяжёлой промышленности и железнодорожной сетью, обсуживающей её. В связи с этим в игре мы увидим всю сопутствующую инфраструктуру: доменные и мартеновские печи, аглофабрику, коксохимическое предприятие и шахту железной руды.

[+] СКРИНШОТЫ